Joi, 12 noiembrie 2026 București 9°C, ceață EUR 5,3460USD 4,7991GBP 6,3924

Senatul a votat ca defecțiunile TollRo de peste 12 ore să nu fie neplată, iar suma fixă să scadă la 500 lei

Redacția Presa România

Senatul a adoptat un proiect care modifică regulile sistemului automat de tarifare TollRo pentru transportatori. Textul merge la Camera Deputaților, for decizional.

Senatul a votat ca defecțiunile TollRo de peste 12 ore să nu fie neplată, iar suma fixă să scadă la 500 lei
Foto: michelbossart / Pixabay

Senatul României a adoptat un proiect legislativ privind sistemul automat de tarifare TollRo. Potrivit Senatului, propunerea prevede că, în cazul unei disfuncționalități a sistemului care durează mai mult de 12 ore, vehiculele nu vor fi înregistrate ca fiind în neplată. Proiectul urmează să fie trimis Camerei Deputaților, care va da votul final.

Același proiect reduce de la 2.000 de lei la 500 de lei suma fixă aplicată atunci când sistemul nu poate stabili distanța parcursă de un vehicul.

Ce urmărește propunerea

Potrivit propunerii, distanța necunoscută nu poate fi înlocuită automat cu suma de 2.000 de lei. Clarificarea ar trebui să evite procesele-verbale care pot fi contestate și litigiile dintre transportatori și autorități.

În expunerea de motive se susține că sistemul TollRo nu este încă suficient de matur pentru ca toți transportatorii să își îndeplinească obligațiile în condiții previzibile.

Problemele semnalate de transportatori

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a comunicat că aplicațiile mobile RO e-Transport și TollRo nu au putut funcționa simultan pe același telefon, în configurația testată.

Cadrul legal

Legea nr. 226/2023 reglementează colectarea TollRo pentru vehiculele de transport de marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone. Modificările votate de Senat ar urma să se aplice în cadrul acestui act normativ, dacă vor fi adoptate și de Camera Deputaților.

Senatul este camera superioară a Parlamentului bicameral al României. Are 136 de locuri, iar membrii săi sunt aleși prin vot popular direct, pe liste de partid, pentru mandate de patru ani. Pentru ca proiectul să devină lege, urmează votul Camerei Deputaților, apoi procedurile obișnuite de promulgare.

Pentru firmele de transport, o eventuală adoptare ar însemna că o pană a sistemului care depășește 12 ore nu ar mai atrage înregistrarea vehiculelor ca neplătitoare. De asemenea, suma fixă pentru situațiile în care distanța nu poate fi determinată ar fi de patru ori mai mică.

Foto: michelbossart / Pixabay

WhatsApp Facebook

Mai multe din Politică

Parchetele de pe lângă judecătorii din județe: de la 175 la 41, prin proiectul Ministerului Justiției Ministrul Justiției, Radu Marinescu, a anunțat miercuri, 11 noiembrie, un proiect de lege care comasează parchetele de pe lângă judecătorii. Măsura ar aduce economii de aproape…
Nicușor Dan a anunțat un deficit de 150 de miliarde de lei, peste ținta Finanțelor de 130 de miliarde Președintele a vorbit marți seară, 10 noiembrie 2026, despre un deficit bugetar de 150 de miliarde de lei pentru 2026. Ținta oficială a Ministerului Finanțelor, stabilită…
Cernavodă: Unitatea 2 revine în sistem miercuri, Unitatea 1 rămâne oprită Nuclearelectrica amână cu o zi reconectarea Unității 2 de la Cernavodă la Sistemul Energetic Național, programată acum pentru miercuri, 11 noiembrie 2026. Unitatea 1 rămâne oprită…
Nicușor Dan, după discuțiile cu von der Leyen: fără o Mare Neagră sigură nu există pace stabilă în Ucraina Președintele Nicușor Dan și președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, au discutat luni, 9 noiembrie 2026, la Palatul Cotroceni despre securitatea la Marea Neagră. Șefa…
Premierul Niculescu: procentul de indexare a pensiilor se va ști la elaborarea bugetului Premierul Luca Niculescu a spus că discuțiile despre indexarea pensiilor avansează, iar procentul exact va fi cunoscut peste aproximativ o lună, odată cu bugetul. Șeful Guvernului…